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Sousa Triciclo Elétrico de Carga TRC72: precisa de CNH e placa?

Com os números que a Sousa publica, a categoria do Triciclo Elétrico de Carga TRC72 ainda depende de potência nominal do motor. Abaixo, o porquê, artigo por artigo, e as regras de cada cidade.

Por Equipe Moto e Bike Elétrica · atualizado em 28 de outubro de 2026 · regras conferidas em 27 de outubro de 2026

Pela Res. CONTRAN 996/2023

Depende: ciclomotor se a potência for até 4 kW

Falta saber potência nominal do motor, e é isso que decide a categoria:

  • Ciclomotor se a potência for até 4 kWregistro, placa, ACC ou CNH A e capacete.
  • Triciclo motorizado nos outros casosplaca, CNH A e capacete.
  • Não é bicicleta elétrica: 3 rodas (bicicleta elétrica tem duas) art. 2º, III
  • Não é autopropelido: velocidade máxima de 50 km/h (limite 32 km/h) art. 2º, II, d
  • Pode ser ciclomotor, mas falta: potência não informada art. 2º, IV

Conferido em 27 de outubro de 2026 no texto oficial da Res. CONTRAN 996/2023 e das regras municipais citadas. Este site é independente e informativo: o Detran do seu estado e a prefeitura da sua cidade têm a palavra final.

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Meça de ponta a ponta do guidão para a largura, e de centro a centro das rodas para a distância entre eixos. O resultado aparece aqui, sem enviar nada.

Os números que decidem

Motor (nominal)não informadosem CNH: até 1.000 W
Velocidade máxima50 km/hsem CNH: até 32 km/h
Largura125 cmautopropelido: até 70 cm
Entre eixos225 cmautopropelido: até 130 cm
Bateria72 V · 9.360 Wh

Ficha técnica

Tipo
triciclo
Motor (potência nominal)
não informado
Potência de pico
3.000 W
Velocidade máxima
50 km/h
Largura
125 cm
Distância entre eixos
225,0 cm
Comprimento
320 cm
Bateria
72 V · 130 Ah · 9.360 Wh
Autonomia declarada
até 60 km (número da marca)
Recarga
16 h
Peso
180 kg
Carga máxima
300 kg
Aro / roda
12"

Como a marca escreve: “Largura 1.250 mm”; “Distância entre eixos 2250 mm”; “Potência máxima 3Kw / 5 Cv”.

Ficha técnica da loja oficial sousamotos.com.br, consultada em 27 de outubro de 2026. Os números são os da marca, sem correção nossa.

Quanto custa rodar

Com a tarifa residencial da Enel São Paulo e impostos estimados (1,03 R$/kWh), rodar 100 km custa cerca de R$ 4,61 em energia (faixa de R$ 2,56 a R$ 6,66, pelo consumo típico da categoria: scooter, moto elétrica leve ou ciclomotor (até 4 kW)). Pela bateria e pela autonomia que a marca anuncia, seriam R$ 15,99; a autonomia anunciada costuma ser de condições ideais. Na sua cidade: custo por km.

Bateria

Bateria de 72 V e 9.360 Wh. Veja baterias de 72 V e como carregar com segurança.

Onde pode andar e capacete, cidade por cidade

Depende da categoria. As regras de cada uma:

Ciclomotor Se for ciclomotor

Obrigatório em todo o país.

Regra federal cidades sem regra própria

  • Capacete: Obrigatório, com viseira ou óculos de proteção (CTB, arts. 54 e 55; art. 19, V).
  • Idade: 18 anos: a ACC exige ser penalmente imputável (Res. CONTRAN 1.020/2025; CTB, art. 140).
  • Na pista de rolamento, pela direita, junto ao bordo quando não houver acostamento ou faixa própria (CTB, art. 57).
  • Ciclovias, ciclofaixas, calçadas e passeios (art. 19, II; CTB, art. 193).
  • Vias de trânsito rápido e rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixa própria (art. 19, VII; CTB, art. 244, §2º).

Fonte: Res. CONTRAN 996/2023 · conferido em 27 de outubro de 2026.

Rio de Janeiro Decreto Rio nº 57.823/2026, alterado pelo Decreto nº 58.537/2026

  • Capacete: Obrigatório, com viseira ou óculos (art. 10, §1º).
  • Idade: Proibido para menores de 18 anos (art. 11).
  • Vias com limite de até 60 km/h, pelo bordo direito, com registro, placa e ACC ou CNH A (arts. 5º e 6º).
  • Vias com limite acima de 60 km/h (art. 4º).
  • Ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas (art. 7º, I).
  • Calçadas e passeios (art. 8º, I) e parques e áreas de lazer (art. 9º, §4º).

Fonte: Decreto Rio nº 57.823/2026 (texto do decreto reproduzido pela LegisWeb; o Diário Oficial do Rio recusou a consulta) · em vigor desde 1 de abril de 2026 · conferido em 27 de outubro de 2026.

São Paulo em vigor

Campanhas educativas desde 28/08/2026 e fiscalização desde 12/10/2026 (art. 7º). A portaria trata de bicicletas elétricas e autopropelidos; não fala de capacete, idade nem ciclomotores, que seguem a regra federal.

Curitiba Decreto municipal nº 1.520/2026

  • Capacete: Obrigatório, com viseira ou óculos (art. 4º, IX; CTB, arts. 54 e 55).
  • Idade: ACC ou CNH categoria A (art. 4º, VII), portanto 18 anos.
  • Só na pista de rolamento, pela direita (art. 4º, I e III).
  • Em vias acima de 50 km/h, só no acostamento (art. 4º, II).
  • Vias acima de 50 km/h sem acostamento (art. 4º, II).
  • Ciclovias, ciclofaixas e calçadas, mesmo empurrando (art. 4º).
  • Faixas exclusivas e canaletas de ônibus (art. 4º, IV).

Fonte: Decreto municipal nº 1.520/2026 · em vigor desde 17 de setembro de 2026 · conferido em 27 de outubro de 2026.

Vitória Decreto nº 26.456/2026 e Lei nº 10.333/2026

  • Capacete: Obrigatório, com viseira ou óculos de proteção, também para o passageiro (Decreto, art. 9º).
  • Idade: ACC ou CNH categoria A (Decreto, art. 10), portanto 18 anos.
  • Vias com limite de até 60 km/h, pelo bordo direito, no sentido da via (Decreto, arts. 5º e 6º).
  • Vias com limite acima de 60 km/h (Decreto, art. 4º).
  • Ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas (Decreto, art. 7º).
  • Calçadas, parques e áreas de pedestres (Decreto, art. 8º).

Fonte: Decreto nº 26.456/2026 (textos reproduzidos pela LegisWeb; o site da Prefeitura de Vitória não respondeu) · em vigor desde 10 de abril de 2026 · conferido em 28 de outubro de 2026.

Belo Horizonte nada encontrado

Não encontramos decreto, portaria ou lei de Belo Horizonte sobre o tema até 27/10/2026; a busca no site da prefeitura não foi conclusiva. Até prova em contrário, vale a regra federal.

Triciclo motorizado Se for triciclo motorizado

Obrigatório em todo o país.

Regra federal cidades sem regra própria

  • Capacete: Obrigatório (CTB, arts. 54 e 55).
  • Idade: 18 anos, pela CNH categoria A.
  • Como qualquer motocicleta: pista de rolamento, rodovias incluídas.
  • Ciclovias, ciclofaixas, calçadas e passeios (CTB, art. 193).

Fonte: Res. CONTRAN 996/2023 · conferido em 27 de outubro de 2026.

Rio de Janeiro em vigor

Até 31 de outubro de 2026 a fiscalização municipal é só educativa (art. 15). O Ministério Público do Rio pediu na Justiça, em 15/05/2026, a suspensão de parte do decreto; não encontramos decisão até 27/10/2026. O decreto cria o CADMICRO, um cadastro municipal ainda sem regulamentação (art. 13-A), e diz que a categoria vale pelas características medidas, não pelo nome comercial (art. 13-C).

São Paulo em vigor

Campanhas educativas desde 28/08/2026 e fiscalização desde 12/10/2026 (art. 7º). A portaria trata de bicicletas elétricas e autopropelidos; não fala de capacete, idade nem ciclomotores, que seguem a regra federal.

Curitiba em vigor

Em vigor desde a publicação (art. 16). Em 23/10/2026 a prefeitura disse que a atuação é educativa, porque não vê previsão legal para multar quem usa autopropelido. Em caso de conflito, vale a regra federal (art. 12).

Vitória em vigor

São dois textos publicados no mesmo dia, 10/04/2026. O decreto vale desde a publicação (art. 15). A lei, o Código Municipal de Micromobilidade Urbana, não diz quando entra em vigor, então vale 45 dias depois (LINDB, art. 1º): desde 25/05/2026. Para patinetes e similares, os dois textos divergem no limite da ciclovia e no limite das vias; mostramos os dois. A idade mínima de 16 anos aprovada pela Câmara não ficou no texto sancionado. A lei proíbe adulterar potência, bateria ou limitador de velocidade (art. 18) e proíbe a prefeitura de cobrar taxa de cadastro ou licenciamento (art. 6º).

Belo Horizonte nada encontrado

Não encontramos decreto, portaria ou lei de Belo Horizonte sobre o tema até 27/10/2026; a busca no site da prefeitura não foi conclusiva. Até prova em contrário, vale a regra federal.

Outros modelos Sousa

ModeloCategoriaMotorVel. máx.Largura × entre-eixosPreço na loja
Bicicleta Elétrica Sousa 350W aro liga levebicicleta Depende 350 W 30 km/h 64 × 116 cm R$ 4.500
Bicicleta Elétrica Sousa 350W aro raiadobicicleta Depende 350 W 30 km/h 64 × 116 cm R$ 4.260
Bicicleta Elétrica Sousa BK500Wbicicleta Depende 500 W 45 km/h 65 × 116 cm R$ 5.000
Motoneta R 804scooter Ciclomotor 800 W 40 km/h não publicadas R$ 4.800
MTE60V (SMD-101)moto Ciclomotor 1.000 W 40 km/h 86 × 135 cm R$ 7.200
SMD-102moto Ciclomotor 2.000 W 40 km/h 86 × 135 cm R$ 13.000
SMD-X10moto Ciclomotor 2.000 W 50 km/h 86 × ? cm R$ 13.000
Triciclo Elétrico Plustriciclo Depende — 35 km/h não publicadas R$ 8.000

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Perguntas frequentes

O Sousa Triciclo Elétrico de Carga TRC72 precisa de CNH?

Depende de potência nominal do motor, que a marca não publica. Depende: ciclomotor se a potência for até 4 kW.

Precisa usar capacete no Sousa Triciclo Elétrico de Carga TRC72?

Obrigatório em todo o país.

Fontes