Shineray SE2: precisa de CNH e placa?
Pelos números que a própria Shineray publica, o SE2 é motocicleta ou motoneta elétrica pela Resolução CONTRAN 996/2023. Abaixo, o porquê, artigo por artigo, e as regras de cada cidade.
Pela Res. CONTRAN 996/2023
Motocicleta ou motoneta elétrica: precisa de placa e CNH categoria A
Passa dos limites do ciclomotor: é motocicleta ou motoneta (art. 2º, §7º). Placa, CNH A e capacete, como qualquer moto.
- Não é bicicleta elétrica: não tem pedais: não é veículo de propulsão humana art. 2º, III
- Não é autopropelido: motor de 2000 W nominais (limite 1000 W) art. 2º, II, c
- Não é ciclomotor: velocidade máxima de 60 km/h (limite 50 km/h) art. 2º, IV
Conferido em 27 de outubro de 2026 no texto oficial da Res. CONTRAN 996/2023 e das regras municipais citadas. Este site é independente e informativo: o Detran do seu estado e a prefeitura da sua cidade têm a palavra final.
Os números que decidem
Ficha técnica
- Tipo
- moto
- Motor (potência nominal)
- 2.000 W
- Potência de pico
- 2.400 W
- Velocidade máxima
- 60 km/h
- Largura
- 65 cm
- Distância entre eixos
- 135,0 cm
- Comprimento
- 187 cm
- Bateria
- 60 V · 23,4 Ah · 1.404 Wh, removível
- Autonomia declarada
- até 60 km (número da marca)
- Recarga
- 9 h
- Peso
- 80 kg
- Carga máxima
- 150 kg
- Aro / roda
- 12"
Como a marca escreve: “Largura total: 650mm”; “Distância entre eixos: 1350mm”; “Potência nominal: 2000w; Potência de pico: 2400w”.
Ficha técnica da loja oficial loja.shineray.com.br, consultada em 27 de outubro de 2026. Os números são os da marca, sem correção nossa.
Quanto custa rodar
Com a tarifa residencial da Enel São Paulo e impostos estimados (1,03 R$/kWh), rodar 100 km custa cerca de R$ 4,61 em energia (faixa de R$ 2,56 a R$ 6,66, pelo consumo típico da categoria: scooter, moto elétrica leve ou ciclomotor (até 4 kW)). Pela bateria e pela autonomia que a marca anuncia, seriam R$ 2,40; a autonomia anunciada costuma ser de condições ideais. Na sua cidade: custo por km.
Bateria
Bateria de 60 V e 1.404 Wh. Veja baterias de 60 V e como carregar com segurança.
Onde pode andar e capacete, cidade por cidade
Obrigatório em todo o país.
Regra federal cidades sem regra própria
- Capacete: Obrigatório (CTB, arts. 54 e 55).
- Idade: 18 anos, pela CNH categoria A.
- Como qualquer motocicleta: pista de rolamento, rodovias incluídas.
- Ciclovias, ciclofaixas, calçadas e passeios (CTB, art. 193).
Fonte: Res. CONTRAN 996/2023 · conferido em 27 de outubro de 2026.
Rio de Janeiro em vigor
Até 31 de outubro de 2026 a fiscalização municipal é só educativa (art. 15). O Ministério Público do Rio pediu na Justiça, em 15/05/2026, a suspensão de parte do decreto; não encontramos decisão até 27/10/2026. O decreto cria o CADMICRO, um cadastro municipal ainda sem regulamentação (art. 13-A), e diz que a categoria vale pelas características medidas, não pelo nome comercial (art. 13-C).
São Paulo em vigor
Campanhas educativas desde 28/08/2026 e fiscalização desde 12/10/2026 (art. 7º). A portaria trata de bicicletas elétricas e autopropelidos; não fala de capacete, idade nem ciclomotores, que seguem a regra federal.
Curitiba em vigor
Em vigor desde a publicação (art. 16). Em 23/10/2026 a prefeitura disse que a atuação é educativa, porque não vê previsão legal para multar quem usa autopropelido. Em caso de conflito, vale a regra federal (art. 12).
Vitória em vigor
São dois textos publicados no mesmo dia, 10/04/2026. O decreto vale desde a publicação (art. 15). A lei, o Código Municipal de Micromobilidade Urbana, não diz quando entra em vigor, então vale 45 dias depois (LINDB, art. 1º): desde 25/05/2026. Para patinetes e similares, os dois textos divergem no limite da ciclovia e no limite das vias; mostramos os dois. A idade mínima de 16 anos aprovada pela Câmara não ficou no texto sancionado. A lei proíbe adulterar potência, bateria ou limitador de velocidade (art. 18) e proíbe a prefeitura de cobrar taxa de cadastro ou licenciamento (art. 6º).
Belo Horizonte nada encontrado
Não encontramos decreto, portaria ou lei de Belo Horizonte sobre o tema até 27/10/2026; a busca no site da prefeitura não foi conclusiva. Até prova em contrário, vale a regra federal.
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| PT3Sscooter | Ciclomotor | 3.000 W | 45 km/h | 38 × 154 cm | R$ 12.990preço sugerido |
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Perguntas frequentes
O Shineray SE2 precisa de CNH?
Sim. Pelos números da marca, é motocicleta ou motoneta elétrica (Res. CONTRAN 996/2023, art. 2º, §7º) e precisa de CNH categoria A.
Precisa usar capacete no Shineray SE2?
Obrigatório em todo o país.
Fontes
- Ficha técnica na loja loja.shineray.com.br — consultada em 27 de outubro de 2026
- Resolução CONTRAN 996/2023 (Diário Oficial da União, 22/06/2023)
- Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/1997, texto compilado)
- Rio de Janeiro: Decreto Rio nº 57.823/2026, alterado pelo Decreto nº 58.537/2026 — texto do decreto reproduzido pela LegisWeb; o Diário Oficial do Rio recusou a consulta
- São Paulo: Portaria SMT.SEMTRA nº 23/2026, alterada pela Portaria nº 25/2026
- Curitiba: Decreto municipal nº 1.520/2026
- Vitória: Decreto nº 26.456/2026 e Lei nº 10.333/2026 — textos reproduzidos pela LegisWeb; o site da Prefeitura de Vitória não respondeu